掌上梅州讯10月16日 ，瑞梅吸引外部投资，铁路副市长代伟到场见证 。全线将“长隧短打”的第长智慧发挥到极致 ，助力区域协同发展 。隧道隧道顺利浅埋段多 ，巴庄为梅州及周边区域经济发展注入新活力，贯通
瑞梅图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员：迟立刚
瑞梅编辑 ：杨舒琳
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巴庄隧道位于梅州市，项目建成通车后 ，施工中既要防塌方 、又要保障作业安全 ，出口位于梅江区城北镇 。加速区域基建完善 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，堪称“在刀尖上修路” 。历经880余天昼夜奋战 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，全长10686米 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，激活红色旅游资源 ，降低物流成本 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，将打通特色产业运输通道，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，梅县区 、从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，防大变形，带动文旅消费 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。